Anker Hefte - Seefahrt in aller Welt

gt: Romanheft, th: -, st: -, zt: 19, zt: 20

Romanheftreihe
Erscheinungsjahre: 1954 - 1959
Ausgaben: 1- 95
Verlag: Arthur Moewig-Verlag | München

(Galerie der Umschlagbilder am Ende des Blogeintrages.)

Militaria-Romanhefreihe der 1950er Jahre. Nachdem im gleichen Verlag schon ab 1953 die Romanheftserie SOS erfolgreich veröffentlicht wurde, startete man im folgenden Jahr mit einem weiteren ähnlich konzipierten Objekt: Seefahrt in aller Welt - Anker Hefte. Ähnlich wie bei SOS standen hier Themen aus dem Bereich der militärischen und zivilen Seefahrt im Zentrum, zudem wurden Einzelthemen aus der Geschichte. aufgegriffen sowie verschiedene teilweise bekannte historische Ereignisse in belletristischer Form behandelt. Beispielhaft seien hier die Bände über Kolumbus oder die Wikinger genannt. Bei Seefahrt in aller Welt - Anker Hefte konzentrierte man sich allerdings auf einen 'internationalen' Hintergrund.

Die Hefte stammten alle aus der Feder deutschsprachiger Autoren und hatten fast immer einen Umfang von 32 Seiten. Sie wurden zum Preis von 50 Pfennig verkauft, das Format lag bei ca. 14,5 x 21 cm. Nach dem Ende der Serie erfolgte eine Art Fortführung in SOS; wie einer Notiz in Anker-Hefte Band 95 (s.u.) zu entnehmen ist, die man als "Zusammenlegung" bezeichnete - nach nur vier Ausgaben endete aber auch die "neue" SOS-Reihe.

Hervorzuheben ist die sorgfältige und qualitativ hochwertige Titelbildgestaltung der Reihe durch den Marinemaler Walter Zeeden (Die Cover der Hefte 48 und 58 sind nicht von Zeeden.).

Die Texte der Hefte wurden später zumeist mehrfach neu in anderen Reihen aufgelegt. Regelmässig betont wurde der authentische Charakter des Inhalts, die geschilderten Ereignisse und Abenteuer wurden als historisch wahr ausgegeben, wobei man auch hier wie in weiteren ähnlich konzipierten Serien des gleichen und anderer Verlage solche Glorifizierungen durchaus kritisch sehen muss, vermittelten sie den zumeist wohl eher jugendlichen Lesern doch ein Menschenbild, welches zumindest als fragwürdig angesehen werden muss.              

Nr	Autor	Titel
01	Mielke, Otto Georg Erich	Das Totenschiff in der Südsee Dampfer "Ourang Medan"
02	Busch, Fritz-Otto	Alarm vor Malaya Schlachtschiff "Prince of Wales"
03	Mielke, Otto Georg Erich	Kurs in den Tod Schnelldampfer "Titanic"
04	Busch, Fritz-Otto	Ein Schlachtschiff verschwindet Schlachtschiff "Sao Paolo"
05	Mielke, Otto Georg Erich	Opferfahrt eines Riesen Schlachtschiff "Yamato"
06	Busch, Fritz-Otto	Die tapfere Funkerin Dampfer "Björkö"
07	Wolfslast, Wilhelm	Ein harter Seevogel Paul Beneke, Seeheld der Hansezeit
08	Mielke, Otto Georg Erich	Eine Nacht des Grauens Tankdampfer "Angy"
09	Busch, Fritz-Otto	Wie es begann - Der Angriff auf Pearl Harbor
10	Wolfslast, Wilhelm	Fünf Wochen Todesnot Dampfer "City of Cairo"
11	Wolfslast, Wilhelm	Der Flibustier-Admiral Sir Henry Morgan
12	Busch, Fritz-Otto	U-Boot gegen Flugzeugträger US-Unterseeboot "Albacore"
13	Löhlein, Herbert A.	Das Schlangenschiff Frachter "Anaconda"
14	Mielke, Otto Georg Erich	Fahrt durch die Hölle Tankmotorschiff "Simon Bolivar"
15	Mielke, Otto Georg Erich	Ein ungelöstes Rätsel Brigantine "Mary Celeste"
16	Wolfslast, Wilhelm | Grager, Kurt	Durchbruch nach Malta Dampfer "Port Chalmers"
17	Wurzrainer, Christian	Der Atlantik blieb Sieger Frachter "Greenville"
18	Wolfslast, Wilhelm	Die Tragödie des ersten Riesenschiffes Dampfer "Great Eastern"
19	Busch, Fritz-Otto	Chun Lo You, die Piratin Chinadampfer "Haiching"
20	Mielke, Otto Georg Erich	Das Grab der tausend Schiffe Tanker "Leros" und "Gerd Maersk"
21	Wolfslast, Wilhelm	Der Schiffbruch der "Trevesa" Frachtdampfer "Trevesa"
22	Mielke, Otto Georg Erich |Wolfslast, Wilhelm	22 Mann gegen "Tirpitz" Engl. Torpedoreiter u. Kleinst-U-Boote
23	Busch, Fritz-Otto	13 Tage auf verlorenem Posten US-Frachter "Flying Enterprise"
24	Wolfslast, Wilhelm	Ein Seemann der Freiheit John Paul Jones
25	Wolfslast, Wilhelm	SOS - zu spät! Amerikanischer Dampfer "Vestris"
26	Busch, Fritz-Otto	Das Schiff mit dem Talisman Schlachtkreuzer "New Zealand"
27	Thayer, Alexander |Röhr, Albert	Feuer im Schiff Passagierdampfer "Morro Castle"
28	Wolfslast, Wilhelm	Schiff im Brennpunkt Flugzeugträger "Ark Royal"
29	Busch, Fritz-Otto	Die Dschunken der Lai Cho San Dampfer "Gustav Diederichsen"
30	Mielke, Otto Georg Erich	Im Netz gefangen Unterseeboot "U 14" ex "Curie"
31	Wolfslast, Wilhelm	Kampf ohne Hoffnung Leichter Kreuzer "De Ruyter"
32	Busch, Fritz-Otto	In voller Fahrt gerammt Fährschiff "Duke of York"
33	Wolfslast, Wilhelm	Meuterei im Atlantik Kanadische Bark "Veronica"
34	Busch, Fritz-Otto	Ein tapferes Schiff Britischer Hilfskreuzer "Rawalpindi"
35	Wolfslast, Wilhelm	Kampf im Mittelmeer Australischer Zerstörer "Stuart"
36	Busch, Fritz-Otto	Minen, Männer und Makrelen Hilfskreuzer "Meteor"
37	Mielke, Otto Georg Erich	Das Blaue Band der Ozeane Amerikanischer Schnelldampfer "United States"
38	Thayer, Alexander	Drama auf dem Meeresgrund Englisches Unterseeboot "Thetis"
39	Busch, Fritz-Otto	Eine Königin der Meere Britischer Clipper "Cutty Sark"
40	Mielke, Otto Georg Erich	Schiff ohne Heimat Holl. Flakkreuzer "Jacob van Heemskerck"
41	Busch, Fritz-Otto	Ein nordischer Drache Die Wikinger
42	Mielke, Otto Georg Erich	Flucht nach Ostasien Italienischer Kolonialkreuzer "Eritrea"
43	Becker, Rolf O.	Einer muss es ja machen! US-Zollkutter "Joe Lane"
44	Busch, Dr. Harald	An einem Freitag ... Unterseeboot „U 57“
45	Wolfslast, Wilhelm	Die Nachtschlacht bei Savo-Island Australischer Schwerer Kreuzer "Canberra"
46	Wolfslast, Wilhelm	U-Boot gegen U-Boot Amerikanisches Unterseeboot "Batfish"
47	Mielke, Otto Georg Erich	Onassis - Herr der sieben Meere Turbinentanker "Tina Onassis"
48	Wolfslast, Wilhelm	Ein Mann, ein Junge und elf Meuterer Kanadisches Vollschiff "Lennie"
49	Mielke, Otto Georg Erich	Die andere Seite Britisches Schlachtschiff "Hercules"
50	Thayer, Alexander	Fahrplan nach dem Totenreich Amerikanisches Unterseeboot "Squalus"
51	Mielke, Otto Georg Erich	Anfang und Ende der ersten k.u.k. Kriegsmarine Österreichische Briggs "Oreste", "Pilade", "Eolo"
52	Mielke, Otto Georg Erich	Zwischen Suez und Beirut Französisches Passagierschiff "Champollion"
53	Wolfslast, Wilhelm	Vom La Plata zur Java-See Britischer Schwerer Kreuzer "Exeter"
54	Thayer, Alexander	Verkauft, verraten und verschollen Spanisches Passagierschiff "Uruguay"
55	Mielke, Otto Georg Erich	Kampf um Niederländisch-Indien Niederländischer Kreuzer "Tromp"
56	Mielke, Otto Georg Erich	Ein Türke nahm Reissaus Türkischer Tankdampfer "Raman"
57	Thayer, Alexander	Die letzte Nacht Italienischer Passagierdampfer "Andrea Doria"
58	Moeglich, Fritz	Unternehmen "Nussschale" Britisches Kanu "Catfish"
59	Mielke, Otto Georg Erich	Geheimauftrag "Fleshpastry" Britisches Unterseeboot "Seraph"
60	Becker, Rolf O.	Im Kampf um die Freiheit US-Fregatte "Constitution"
61	Wolfslast, Wilhelm	Das Boot, das sich selbst torpedierte Amerikanisches U-Boot "Tang"
62	Mielke, Otto Georg Erich	In Port Arthur eingekesselt Japanischer Zerstörer "Shirakumo"
63	Mielke, Otto Georg Erich	Die Seeschlacht vor Midway US-Flugzeugträger "Yorktown"
64	Mielke, Otto Georg Erich	Kampf mit melanesischen Kannibalen Österreichisches Kanonenboot "Albatros"
65	Hartig, Kurt	Das 1 Million Dollar-Spiel Italienischer Frachter "Etrusco"
66	Mielke, Otto Georg Erich	Schleichfahrten durchs Mittelmeer US-Flugzeugträger "Wasp"
67	Mielke, Otto Georg Erich	Tegetthoff kämpfte bei Helgoland und Lissa K.u.k. Panzerfregatte "Erzherzog Ferdinand Max"
68	Mielke, Otto Georg Erich	Den Gegner überlistet Britische U-Boot-Falle "Farnborough"
69	Mielke, Otto Georg Erich	812 Tage im arktischen Eis Sowjetrussischer Eisbrecher "Georgij Sedow"
70	Wolfslast, Wilhelm	Das Gefecht bei der Bären-Insel Britischer Zerstörer "Onslow"
71	Mielke, Otto Georg Erich	Überfall auf Zeebrügge Englischer Geschützter Kreuzer "Vindictive"
72	Mielke, Otto Georg Erich	Handstreich gegen Porto Corsini K.u.k. Torpedoboots-Zerstörer "Scharfschütze"
73	Mielke, Otto Georg Erich	Oran und Toulon - Frankreichs Flottengräber Französisches Schlachtschiff "Dunkerque"
74	Wolfslast, Wilhelm	Klar zum Rammen! Britischer Zerstörer "Glowworm"
75	Schreier, Ulrich	Ein Kaplan besiegte die Hölle US-Flugzeugträger "Franklin"
76	Becker, Rolf O.	Tauchfahrt zur Spitze der Welt US-Atom-Unterseeboot "Nautilus"
77	Wolfslast, Wilhelm	Die Schlacht bei Trafalgar Britisches Linienschiff "Victory"
78	Ludwig, Ferdinand	Lepanto - Schlacht der 500 Galeeren Galeere "Maria von Castilien"
79	Wolfslast, Wilhelm	Vor Kapstadt torpediert Britischer Truppentransporter "Orcades"
80	Friedrich, Paul	Die Schlacht im Hiltunghafen Hanseschiff "Drögbrod"
81	Wolfslast, Wilhelm	Das U-Boots-Sterben am Geleitzug HG 76 Britisches Geleitfahrzeug "Stork"
82	Becker, Rolf O.	Normannenfahrt 1958 Norwegisches Drachenboot "The Vikings"
83	Ludwig, Ferdinand	Lord Exmouth kämpft vor Algier Britisches Linienschiff "Queen Charlotte"
84	Wolfslast, Wilhelm	Captain Walkers grösster Erfolg Britische Sloop "Starling"
85	Becker, Rolf O.	Nordwestpassage Kanadischer Eisbrecher "Labrador II"
86	Relling, Armin	Hilflos im Taifun US-Zerstörer "Monaghan" und "Spence"
87	Ludwig, Ferdinand	Land in Sicht! Columbus entdeckt Amerika Spanische Karavelle "Santa Maria"
88	Kolberg, Gerd	Frechheit siegt Britisches Phosphatschiff "Komata"
89	Ludwig, Ferdinand	Kutter im Schnellfeuer Fischkutter "Heil. 7" und Tra. 22"
90	Wolfslast, Wilhelm	Kämpfer in zwei Weltkriegen Britisches Schlachtschiff "Warspite"
91	Jörns, Jochen	Fahrt in die Hölle Britische Viermastbark "Dundonald"
92	Wolfslast, Wilhelm	Die letzten Schlachtkreuzer der Royal Navy H.M.S. "Hood", "Renown", "Repulse"
93	Schulz, Joh.	Der Condottiere des Meeres Andrea Doria
94	Becker, Rolf O.	Das Schiff, das sein Gesicht verlor Japanisches Forschungsschiff "Soya"
95	Wolfslast, Wilhelm	Der Handstreich auf Saint-Nazaire Britischer Zerstörer "Campbeltown"

Bände 1 - 10

Bände 11 - 20

Bände 21 - 30

Bände 31 - 40

Bände 41 - 50

Bände 51 - 60

Bände 61 - 70

Bände 71 - 80

Bände 81 - 90

Bände 91 - 95

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Ich danke Oliver TITSCH für Scans!

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SCHIFF CLASSIC, Jg. 2015, No. 1, 2, 3, 4

gt: Zeitschrift, th: zivil, th: militärisch, st: -, zt: 19, zt: 20

SCHIFF CLASSIC - Jg. 2015
Magazin für Schifffahrts- und Marinegeschichte
[Unter dem neuen Namen "Schiff Classic" erscheint seit Sommer 2013 die traditionsreiche Zeitschrift "Schiff & Zeit" der DGSM (Deutsche Gesellschaft für Schifffahrts- und Marinegeschichte e.V.) in einem neuen Verlag.]

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No. 1/2015 [= Schiff & Zeit 83]

Geramond-Verlag | München 2014 (Dez. 2014)
Zeitschrift -- ca. 21 x 28 cm -- 82 Seiten durchgängig farbig ill.

Inhalt:

• Panorama Maritim
• Fahrt in die Sonne und in den Untergang (Mit "Kraft durch Freude" in den Urlaub)
• Nächtlicher Tod in der eisigen Ostsee (Vor 70 Jahren : das Ende der GUSTLOFF)
• Seegefecht ohne eindeutigen Sieger (Preussen und Österreicher gegen die Dänen)
• Seenotkreuzer als technisches Denkmal (Privates Seenotrettungsmuseum)
• Das U-Boot, das zweimal unterging (Die spektakuläre Geschichte der HMS THETIS)
• Gemeinsame Interessen vertreten (Gründung der Regionalgruppe {der DGSM} Mecklenburg-Vorpommern)
• 12000 Euro für hervorragende Forschung (Stiftungspreise für Schifffahrts- und Marinegeschichte)
• Nur für Flugzeugführer mit Kapitänspatent (Amphibienflugzeug "Albatros" der Bundemarine)
• Fünf Meter mehr (100 Jahre Dampfer SACHSENWALD)
• "Schwarze Gesellen" in Aktion (Torpedoboote im Ersten Weltkrieg)
• Wirtschaftswunder auf dem Atlantik (Liniendienst zwischen Hamburg und New York)
• Gefangen im ewigen Eis (Die Polarexpedition des Sir John Franklin)
• Hightech in der Aussenweser (Leuchtturm "Alte Weser")
• Bücherbord (Maritime Buchneuheiten)
• Das Langboot war ihr Leben (Wikingerausstellung in Berlin)
• Zeitreise

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No. 2/2015 [= Schiff & Zeit 84]

Geramond-Verlag | München 2015 (März. 2015)
Zeitschrift -- ca. 21 x 28 cm -- 82 Seiten durchgängig farbig ill.

Inhalt:

• Panorama Maritim
• Der letzte Weg des "Prinzen" (Schwerer Kreuzer PRINZ EUGEN in den USA)
• Geburtsstunde der Schweren Kreuzer (Deutsch-britisches Flottenabkommen vom 18. Juni 1935)
• "Ich denke noch oft oft an dieses Schiff" (Joseph Wieczorek als Bordfriseur auf der PRINZ EUGEN)
• Segeln wie vor 300 Jahren (Nachbau der russischen Fregatte SHTANDART)
• Vom Volkshelden zum Staatsfeind (Aus dem Leben des Kapitänleutnants Hellmuth von Mücke)
• Retter in Gefahr (150 Jahre DGzRS - eine Bilanz)
• In fünf Monaten um diehalbe Welt (Mit der Schulfregatte HIPPER unterwegs)
• Das Schiff der guten Laune (Die HANSEATIC zwischen Hamburg und New York)
• Winkspruch
• Anpacken auf der NORDWIND (Ein Kriegsfischkutter als segelndes Museumschiff)
• Mit dem SKIPBLADNER auf dem Mjösa-See
• Landgang: Das gestrandete Erbe der GNEISENAU (28-cm-Drillingsturm an Norwegens Küste)
• Segelsetzen an Land (Brigantine KAATJE in Enkhuizen)
• Bücherbord (Maritime Buchneuheiten)
• Zeitreise

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No. 3/2015 [= Schiff & Zeit 85]

Geramond-Verlag | München 2015 (Juni. 2015)
Zeitschrift -- ca. 21 x 28 cm -- 82 Seiten durchgängig farbig ill.

Inhalt:

• Panorama Maritim
• Klein, schnell und brandgefährlich (Deutsche Schnellboote im Kriegseinsatz)
• Agententransporte und Torpedoangriffe (Das 1. Schnellbootgeschwader der Bundesmarine)
• Mit Dampf und Schampus (Bei der Jungfernfahrt des Schnelldampfers BREMEN dabei)
• Schneller David gegen den schweren Goliath (Zwei Torpedotreffer vor der Insel Premunda)
• Katz- und Mausspiel in Afrika (Das Ende des Kleinen Kreuzers SMS KÖNIGSBERG)
• Medizin unter Wasser (1939-1945: Sanitätsdienst auf deutschen U-Booten)
• Gegen den Wind (Abenteuerschulschiff SØRLANDET)
• Heckraddampfer als Lebensader (Die letzten Raddampfer des Yukon-Rivers)
• Winkspruch
• Vom Dickschiff zum "Molch" (Über das Selbstverständnis der Kriegsmarine 1944/45) 
• Ein U-Boot und seine Geheimnisse (Verwirrspiel um U 2344)
• Wenn der Schiffsdiesel seinen Geist aufgibt (Carl Baguhn Motorentechnik)
• Die "Queens" des Atlantik (Seit 1849 - Cunard Line für Post und Passagiere)
• "Betongold" unter Wasser (Wie die TAURIDA gefunden wurde)
• Der letzte Überlebende (Ein ehemaliger U-Bootfahrer wurde 100 Jahre alt)
• Bücherbord (Maritime Buchneuheiten)
• Zeitreise

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No. 4/2015 [= Schiff & Zeit 86]

Geramond-Verlag | München 2015 (September. 2015)
Zeitschrift -- ca. 21 x 28 cm -- 82 Seiten durchgängig farbig ill.

Inhalt:

• Panorama Maritim
• Als die Computer lernten, zur See zu fahren (Flugkörper-Zerstörer MÖLDERS)
• "Achtung, dies ist keine Übung" (Feuer an Bord der MÖLDERS)
• "Ich hatte mit dem Leben abgeschlossen" (Bernhard Heuer - der letzte Mann der BISMARCK)
• Unsinkbarer Mythos (Vor 30 Jahren: Die Entdeckung der TITANIC)
• Fataler Fehler mit Folgen (Das Gefecht auf der Doggerbank 1915)
• Erster Klasse nach Yokohama (Bremer und Hamburger Fernost-Kombischiffe)
• Auf dem Wunschzettel eines Präsidenten (Seitenraddampfer DRESDEN für Nordkorea)
• Tauchgang in die Geschichte (U-Boot Monitor M-2)
• Eine Frage der Ehre (Der Untergang von SMS LEIPZIG 1914)
• Museum der kleinen Fischerboote (Nautineum auf dem Dänholm)
• "Kalter Krieg" zum Anfassen (Die Seefestung Langelandsfort als Museum)
• Eine Hamburger Erfolgsgeschichte (30 Jahre "art maritim")
• Kunst auf der Seekarte (Maritime Zeichnungen zwichen Gradnetz und Seekarte)
• Bücherbord (Maritime Buchneuheiten)
• Zeitreise

Ernest K. Gann - Entfesselte Kräfte (1957)

gt: Roman, th: -, st: -, zt: 20

Ernest K. Gann
Entfesselte Kräfte
Roman

Alfred Scherz Verlag | Bern Stuttgart Wien 1957
Ln. m. SchU. - gr 8° - 316 S.
TWILIGHT FOR THE GODS, deutsch von Arno Dohm

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Ich danke Herbert KALBITZ für Scanvorlagen!

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C. S. Forester - Hornblower wird Kommandant (1955)

gt: Roman, th: -, st: Napoleonische Seekriege, zt: 19

C. S. Forester
Hornblower wird Kommandant
Roman

Wolfgang Krüger Verlag G.b.H. | Hamburg März 1955
Ln. m. SchU. - 8° - 341 S.
HORNBLOWER AND THE ATROPOS, deutsch von Eugen von Beulwitz
Schutzumschlag: Hans Hermann Hagedorn

C. S. Forester - Lord Hornblower (1949)

gt: Roman, th: -, st: Napoleonische Seekriege, zt: 19

C. S. Forester
Lord Hornblower
Roman

Wolfgang Krüger Verlag G.b.H. | Hamburg März 1949
Hln. m. SchU. - 8° - 335 S.
LORD HORNBLOWER, deutsch von Eugen von Beulwitz
Schutzumschlag: -

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Ich danke Herbert KALBITZ für Scanvorlagen!

Thorsten Jonsson - Menschen im Konvoi (1951)

gt: Roman, th: -, st: Zweiter Weltkrieg, zt: 20

Thorsten JONSSON
Menschen im Konvoi
Roman

Ernst Tessloff Verlag | Hamburg 1951
Ln. m. SchU. - gr. 8° - 245 S.
Umschlagbild: Gerhard Klaus, Hamburg

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Ich danke Herbert KALBITZ für Scanvorlagen!

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