| gt: Sachbuch, th: militärisch, st: Zerstörer, st: Torpedoboot, st: Zweiter Weltkrieg, zt: 20 |
Volkmar KÜHN [d. i. Franz Kurowski]
Torpedoboote und Zerstörer im Einsatz. 1939-1945
Kampf und Untergang einer Waffe
Motorbuch-Verlag | Stuttgart 1974
[hier:] 5. Auflage 1997
gebunden -- 24 cm -- 382 S., ill.
 |
| 5. Aufl. 1997 |
INHALT
Zu diesem Buch
Einleitung
Teil I - Der Krieg beginnt: Die Kriegsmarine führt Handelskrieg mit Schwerpunkt gegen England
Erste Unternehmungen beider Seiten: defensive Minensperren
Handelskrieg gegen die englischen Seeverbindungen
Offensive Minenunfernehmungen vor Englands Küsten
Der Untergang von »Leberecht Maass« und »Max Schultz«
Teil II - Das Unternehmen 'Weserübung- - (Besetzung Norwegens und Dänemarks) - und der Feldzug im Westen
Ziel zehn deutscher Zerstörer: der Erzhafen Narvik
Britische Flottenoperationen vorn 7. bis 9. 4. 1940
Deutsche Zerstörer erreichen Narvik
Der britische Gegenschlag: Angriff auf Narvik am 10. 4. 1940
Verlust von zwei Zerstörern auf beiden Seiten
Das Gefecht vor Narvik am 13. 4. I940: Untergang acht deutscher Zerstörer
Torpedoboote und Zerstörer sichern deutsche Hilfskreuzer
Der Westfeldzug 1940 - ohne Zerstörer und Torpedoboote!
Britische Zerstörer bei Rückführung des Expeditionskorps vom Kontinent (28, 5. bis 4. 6. 1940)
Operation »Juno« der deutschen Flotte im Juni 1940
Gefechte britischer und italienischer Zerstörer im Mittelmeer l
Zu diesem Buch
Einleitung
Teil I - Der Krieg beginnt: Die Kriegsmarine führt Handelskrieg mit Schwerpunkt gegen England
Erste Unternehmungen beider Seiten: defensive Minensperren
Handelskrieg gegen die englischen Seeverbindungen
Offensive Minenunfernehmungen vor Englands Küsten
Der Untergang von »Leberecht Maass« und »Max Schultz«
Teil II - Das Unternehmen 'Weserübung- - (Besetzung Norwegens und Dänemarks) - und der Feldzug im Westen
Ziel zehn deutscher Zerstörer: der Erzhafen Narvik
Britische Flottenoperationen vorn 7. bis 9. 4. 1940
Deutsche Zerstörer erreichen Narvik
Der britische Gegenschlag: Angriff auf Narvik am 10. 4. 1940
Verlust von zwei Zerstörern auf beiden Seiten
Das Gefecht vor Narvik am 13. 4. I940: Untergang acht deutscher Zerstörer
Torpedoboote und Zerstörer sichern deutsche Hilfskreuzer
Der Westfeldzug 1940 - ohne Zerstörer und Torpedoboote!
Britische Zerstörer bei Rückführung des Expeditionskorps vom Kontinent (28, 5. bis 4. 6. 1940)
Operation »Juno« der deutschen Flotte im Juni 1940
Gefechte britischer und italienischer Zerstörer im Mittelmeer l
Nach Frankreichs Kapitulation: Schlag gegen die französische Flotte
Operation deutscher Zerstörer und Torpedoboote zu Ende des ersten Kriegsjahres
Teil III - Das zweite Kriegsjahr
Deutsche Torpedoboote und Zerstörer im Kanal und vor Englands Küste
Torpedoboot »Falke« im Norden
Minenunternehmungen im Westen
Sommer 1941: das Ende der amerikanischen Neutralität
T-Boote im Westen und Norden:Minenunternehmungen und Geleitaufgaben
Neuaufbau des Zerstörerverbandes und erste Aufgaben:
»Rheinübung« im Norden, Hilfskreuzergeleite im Westen
Das Ende der -Bismarck
Geleite und Minensperren - Deutsche T-Boote im Westen und Norden
Gefechte britischer und italienischer Zerstörer im Mittelmeer
Der britische Rückzug aus Griechenland
Die Eroberung von Kreta; italienische T-Boote verteidigen deutsche Seetransporte.
Britische Rückführungen
Operationen deutscher Zerstörer im Norden und Westen im Sommer 1941
Der Rußland-Feldzug: neue Operationsgebiete in der Ostsee und im hohen Norden Europas
Britische Zerstörer als »U-Boot-Killer« im März 1941
Teil IV - Das dritte Kriegsjahr
Deutsche Zerstörer im Nordmeer und in der Barentsee
Deutsche Torpedoboote bei der Eroberung von Ösel und Dagö im Herbst 1941
Hilfskreuzergeleite im Kanal
Teil V - Deutsche Zerstörer und T-Boote im Frühjahr und Sommer 1942
Der Kanaldurchbruch
Wieder Gefechte im Nordmeer: zwei Zerstörer gehen verloren
Das britische Kommandounlernehmen gegen St. Nazaire?
Torpedoboote -Seeadler« und »Iltis« im Kanal untergegangen
Geleite im Norden - Angriff auf Konvoi PQ 17 abgebrochen
Kämpfe von italienischen und britischen Zerstörern im Mittelmeer
Der erste deutsche Zerstörer im Mittelmeer
Teil VI - Das vierte Kriegsjahr
Zerstörer »Hermes« in der Agäis und vor Nordafrika
Deutsche Zerstörer im Nordmeer und im Weißen Meer im Winter
Die 8. Zerstörer-Flottille »Narvik« wieder in der Biskaya
Vier Torpedoboot-Flottillen im Westen: Geleite, Minenunternehmungen und U-Bootshilfe
Erfolge der U-Boot-Killer im vierten Kriegsjahr
Teil VII - Das fünfte Kriegsjahr
Wendung der Lage im Mittelmeer
Die 9. Torpedoboot-Flottille in der Agäis
Sicherung rückkehrender Blockadebrecher in der Biskaya
Zerstörer im Norden: Sicherung Norwegens und Angriffe auf feindliche
Nachschubgeleite - Das Ende der »Scharnhorst«
Die 4. und 5. Torpedoboot-Flottille im Kanal im Frühjahr 1944
Die 10. Torpedoboot-Flottille im Mittelmeer
U-Boot-Killer auch im Mittelmeer
Die 5. Torpedoboot-Flottille während der alliierten Landung in der Normandie
Angriff der 8. Zerstörer-Flottille auf die Invasionsflotte
Torpedoboote in der Adria
Die Ostsee gewinnt wieder Bedeutung
Zerstörer und Torpedoboote in der Kampfgruppe Thiele
Teil VIII - Das sechste Kriegsjahr
Das Unternehmen »Odysseus«
Was geschah mit TA 18?
Schwerpunkt; die Ostsee
Die 4. Zerstörer-Flottille im hohen Norden
Das Ende der 10. Torpedoboot-Flottille
Das Ende der Torpedoboote in der Adria
Der letzte Akt: Rettung aus dem Osten
Anhang
Operation deutscher Zerstörer und Torpedoboote zu Ende des ersten Kriegsjahres
Teil III - Das zweite Kriegsjahr
Deutsche Torpedoboote und Zerstörer im Kanal und vor Englands Küste
Torpedoboot »Falke« im Norden
Minenunternehmungen im Westen
Sommer 1941: das Ende der amerikanischen Neutralität
T-Boote im Westen und Norden:Minenunternehmungen und Geleitaufgaben
Neuaufbau des Zerstörerverbandes und erste Aufgaben:
»Rheinübung« im Norden, Hilfskreuzergeleite im Westen
Das Ende der -Bismarck
Geleite und Minensperren - Deutsche T-Boote im Westen und Norden
Gefechte britischer und italienischer Zerstörer im Mittelmeer
Der britische Rückzug aus Griechenland
Die Eroberung von Kreta; italienische T-Boote verteidigen deutsche Seetransporte.
Britische Rückführungen
Operationen deutscher Zerstörer im Norden und Westen im Sommer 1941
Der Rußland-Feldzug: neue Operationsgebiete in der Ostsee und im hohen Norden Europas
Britische Zerstörer als »U-Boot-Killer« im März 1941
Teil IV - Das dritte Kriegsjahr
Deutsche Zerstörer im Nordmeer und in der Barentsee
Deutsche Torpedoboote bei der Eroberung von Ösel und Dagö im Herbst 1941
Hilfskreuzergeleite im Kanal
Teil V - Deutsche Zerstörer und T-Boote im Frühjahr und Sommer 1942
Der Kanaldurchbruch
Wieder Gefechte im Nordmeer: zwei Zerstörer gehen verloren
Das britische Kommandounlernehmen gegen St. Nazaire?
Torpedoboote -Seeadler« und »Iltis« im Kanal untergegangen
Geleite im Norden - Angriff auf Konvoi PQ 17 abgebrochen
Kämpfe von italienischen und britischen Zerstörern im Mittelmeer
Der erste deutsche Zerstörer im Mittelmeer
Teil VI - Das vierte Kriegsjahr
Zerstörer »Hermes« in der Agäis und vor Nordafrika
Deutsche Zerstörer im Nordmeer und im Weißen Meer im Winter
Die 8. Zerstörer-Flottille »Narvik« wieder in der Biskaya
Vier Torpedoboot-Flottillen im Westen: Geleite, Minenunternehmungen und U-Bootshilfe
Erfolge der U-Boot-Killer im vierten Kriegsjahr
Teil VII - Das fünfte Kriegsjahr
Wendung der Lage im Mittelmeer
Die 9. Torpedoboot-Flottille in der Agäis
Sicherung rückkehrender Blockadebrecher in der Biskaya
Zerstörer im Norden: Sicherung Norwegens und Angriffe auf feindliche
Nachschubgeleite - Das Ende der »Scharnhorst«
Die 4. und 5. Torpedoboot-Flottille im Kanal im Frühjahr 1944
Die 10. Torpedoboot-Flottille im Mittelmeer
U-Boot-Killer auch im Mittelmeer
Die 5. Torpedoboot-Flottille während der alliierten Landung in der Normandie
Angriff der 8. Zerstörer-Flottille auf die Invasionsflotte
Torpedoboote in der Adria
Die Ostsee gewinnt wieder Bedeutung
Zerstörer und Torpedoboote in der Kampfgruppe Thiele
Teil VIII - Das sechste Kriegsjahr
Das Unternehmen »Odysseus«
Was geschah mit TA 18?
Schwerpunkt; die Ostsee
Die 4. Zerstörer-Flottille im hohen Norden
Das Ende der 10. Torpedoboot-Flottille
Das Ende der Torpedoboote in der Adria
Der letzte Akt: Rettung aus dem Osten
Anhang
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